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新聞資訊

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  • 致死率最高75%!印度再爆尼帕病毒疫情,會(huì)演變成全球大流行嗎?

    2026年1月下旬,印度西孟加拉邦再次拉響警報(bào)——尼帕病毒疫情卷土重來(lái)。5例確診、近百人隔離、鄰國(guó)緊急"封堵"……這種致死率高達(dá)75%的"大腦殺手",會(huì)引發(fā)下一場(chǎng)全球大流行嗎?各國(guó)專家給出詳細(xì)解讀。

     
     
    疫情突發(fā):醫(yī)院成"風(fēng)暴眼",近百人被迫隔離
     
    據(jù)央視新聞消息,印度東部西孟加拉邦目前已確診5例尼帕病毒病例,感染者正在首府加爾各答及周邊醫(yī)院接受治療,其中一名患者病情危重。
     
    令人擔(dān)憂的是,此次疫情的"零號(hào)病人"疑似是醫(yī)護(hù)人員。 西孟加拉邦衛(wèi)生官員透露,最早確診的兩名感染者來(lái)自加爾各答附近一家私立醫(yī)院。調(diào)查顯示,他們可能被一名出現(xiàn)嚴(yán)重呼吸道癥狀的患者感染,而該患者在完成病毒檢測(cè)前就已去世。
     
    目前,當(dāng)?shù)匾延薪偃吮灰缶蛹腋綦x,疫情溯源和密接排查工作正在緊張進(jìn)行中。
     
    尼帕病毒:攻擊大腦的"隱形殺手"
     
    致死率40%-75%,幾乎無(wú)藥可救
     
    美國(guó)CDC數(shù)據(jù)顯示,尼帕病毒感染后的死亡率在40%到75%之間。世界衛(wèi)生組織(WHO)將其定義為人畜共患病毒,既能通過(guò)蝙蝠、豬等動(dòng)物傳播,也能通過(guò)受污染食物、體液等途徑"人傳人"。
     
    國(guó)內(nèi)某三甲醫(yī)院感染科主任指出,尼帕病毒最可怕之處在于它的"嗜神經(jīng)性"——病毒會(huì)直接攻擊中樞神經(jīng)系統(tǒng),導(dǎo)致急性腦炎和腦水腫。患者可能在感染后24-48小時(shí)內(nèi)陷入昏迷、癲癇,造成不可逆的神經(jīng)系統(tǒng)損傷。
     
    英國(guó)醫(yī)學(xué)專家蘇珊·威利博士警告,該病毒早期癥狀極像普通流感:發(fā)熱、頭痛、肌肉痛。患者往往在暴露后4-14天才會(huì)察覺(jué)異常,一旦進(jìn)入腦炎階段,病情便會(huì)急轉(zhuǎn)直下。
     
    全球無(wú)特效藥,疫苗研發(fā)滯后
     
    目前全球尚無(wú)針對(duì)尼帕病毒的特效藥物和疫苗。盡管WHO自2018年就將其列為優(yōu)先關(guān)注疾病,但由于病例多呈零星爆發(fā),藥企研發(fā)動(dòng)力不足,目前僅有少量候選疫苗處于臨床早期階段。
     
    深圳市第三人民醫(yī)院2024年2月發(fā)表的論文指出,感染初期癥狀類似非典型肺炎(喉嚨痛、嘔吐、嗜睡),但隨后可能惡化為急性呼吸窘迫綜合征,甚至敗血癥。
     
    鄰國(guó)緊急"封堵":泰國(guó)啟動(dòng)全面篩查
     
    疫情發(fā)生后,周邊國(guó)家迅速反應(yīng)。據(jù)新華社消息,泰國(guó)民航局已于1月25日宣布,從26日起對(duì)來(lái)自印度西孟加拉邦的航班實(shí)施全面篩查:
     
    所有旅客落地后必須接受體溫檢測(cè)
     
    填寫(xiě)健康申報(bào)表
     
    發(fā)現(xiàn)疑似癥狀需提供證明文件
     
    專家解讀:會(huì)演變成全球大流行嗎?
     
    關(guān)鍵指標(biāo):R0值低于1.0
     
    英國(guó)東英吉利大學(xué)醫(yī)學(xué)教授保羅·亨特認(rèn)為,尼帕病毒雖然兇險(xiǎn),但造成全球大流行的威脅目前并不高。
     
    他解釋,該病毒的R0值(基本傳染數(shù))通常低于1.0(約為0.33),很難持續(xù)大規(guī)模人傳人。R0值代表在無(wú)干預(yù)情況下,一個(gè)感染者平均能傳染多少人。
     
    根據(jù)孟加拉國(guó)2021年發(fā)表的研究,尼帕病毒過(guò)往暴發(fā)中R0值約為0.48。相比之下:
     
    普通流感R0值約2.0
     
    德?tīng)査儺愔闞0值曾高達(dá)5.0-9.0
     
    "除非病毒發(fā)生'令人印象深刻的進(jìn)化',否則很難實(shí)現(xiàn)持續(xù)的人際傳播。"保羅·亨特表示,尼帕病毒雖然致死率高,但'跑得慢',通過(guò)強(qiáng)力局部控制可防止蔓延。
     
    香港專家:不必過(guò)分緊張
     
    香港大學(xué)教授表示,過(guò)往尼帕病毒暴發(fā)規(guī)模都不大,目前情況與以往相比并無(wú)明顯差別,公眾不需要過(guò)分緊張。
     
    中國(guó)如何應(yīng)對(duì)?已建立"防輸入"屏障
     
    面對(duì)潛在威脅,中國(guó)已建立相對(duì)完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制:
     
    法律層面: 2024年新修訂的《國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》明確將尼帕病毒納入出入境監(jiān)測(cè)目錄。
     
    口岸防控: 海關(guān)對(duì)來(lái)自疫區(qū)的入境人員實(shí)施篩查,發(fā)現(xiàn)疑似病例立即隔離并轉(zhuǎn)送指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
     
    監(jiān)測(cè)體系: 全國(guó)三級(jí)以上綜合醫(yī)院及口岸疾控中心均配備病毒核酸檢測(cè)能力,可隨時(shí)開(kāi)展監(jiān)測(cè)。
     
    專家提醒: 中國(guó)對(duì)尼帕病毒的重視主要體現(xiàn)在"防輸入"層面,但本土化防控仍需加強(qiáng)。南方果蝠分布區(qū)居民對(duì)感染風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知不足,且國(guó)內(nèi)尚無(wú)確診病例,醫(yī)院對(duì)重癥患者的呼吸支持、神經(jīng)系統(tǒng)并發(fā)癥處理等缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
     
    普通人如何防護(hù)?
     
    雖然大流行風(fēng)險(xiǎn)較低,但在疫區(qū)或前往相關(guān)地區(qū)時(shí),建議做好以下防護(hù):
     
    避免接觸 — 遠(yuǎn)離蝙蝠、豬等可能攜帶病毒的動(dòng)物。
     
    注意飲食 — 不食用被蝙蝠分泌物污染的水果或椰棗汁。
     
    個(gè)人衛(wèi)生 — 勤洗手,避免接觸患者體液。
     
    及時(shí)就醫(yī) — 出現(xiàn)發(fā)熱、頭痛、嘔吐等癥狀,立即就醫(yī)并告知旅行史。
     
    尼帕病毒是一場(chǎng)與高致死率賽跑的"時(shí)間戰(zhàn)"。雖然它"跑得不快",但一旦"追上"便幾乎無(wú)藥可救。在全球化時(shí)代,沒(méi)有哪場(chǎng)疫情是真正"遙遠(yuǎn)"的。保持警惕、科學(xué)防護(hù),才是應(yīng)對(duì)未知病毒的最佳姿態(tài)。
     
    部分內(nèi)容來(lái)源:央視新聞、紅星新聞
    2026-1-29
  • 突發(fā)!貝加爾湖冰面翻車致中國(guó)游客1死4傷,"小鋼炮"安全隱患引關(guān)注

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日,俄羅斯貝加爾湖發(fā)生一起慘痛交通事故,一輛載有中國(guó)游客的車輛在冰面行駛時(shí)側(cè)翻,造成1人死亡、4人輕傷的悲劇。事故再次敲響冬季境外冰面旅游的安全警鐘。

     
    剛出村就側(cè)翻,75歲女游客不幸遇難
     
    據(jù)央視新聞及中國(guó)駐伊爾庫(kù)茨克總領(lǐng)事館消息,事故發(fā)生于1月28日早上,地點(diǎn)位于貝加爾湖奧利洪島附近的冰面上。
     
    據(jù)目擊者安先生回憶,事發(fā)于上午10點(diǎn)38分左右,他路過(guò)時(shí)看到車輛已翻倒在冰面上。"當(dāng)時(shí)應(yīng)該是剛翻車不久,下車的乘客還有些驚魂未定。"
     
    事故地點(diǎn)就在游客聚居的胡日爾村附近,距離村子車程不到10分鐘。"基本是剛出村就翻車了。"安先生介紹,貝加爾湖游玩通常分南北兩條路線,事發(fā)地恰是兩條路線的必經(jīng)之處。
     
     
    據(jù)悉,車輛并非直接掉入冰湖,而是因?yàn)楸娲嬖诒p,車輛駛?cè)氡p中導(dǎo)致側(cè)翻。雖然28日當(dāng)天冰面很厚,但肉眼可見(jiàn)湖面冰縫密布。有游客表示:"同行的朋友游玩期間,還不慎踩入了湖面冰縫中,腿都打濕了。"
     
     
    "小鋼炮"當(dāng)?shù)爻R?jiàn)的"速度與激情"
     
    另一名近期體驗(yàn)過(guò)同款車輛的游客向媒體透露,這種車在貝加爾湖地區(qū)被稱為"小鋼炮",非常常見(jiàn)且容易租賃。
     
    車輛特點(diǎn):
     
    行駛速度很快,乘坐時(shí)有明顯顛簸感。
     
    車上沒(méi)有扶手和安全帶等安全保障設(shè)施。
     
    車輛底盤(pán)較高,適合冰雪路面,但穩(wěn)定性存疑。
     
    這種追求刺激卻忽視安全的運(yùn)營(yíng)模式,為事故埋下了隱患。
     
     
    冬季冰面游玩安全指南
     
    貝加爾湖冬季冰面旅游雖美,但安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。
     
    冰面行走安全
     
    行前檢查
     
    確認(rèn)冰層厚度:安全冰層應(yīng)達(dá)15厘米以上,車輛通行需25-30厘米。
     
    關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖夂捅鏍顩r通報(bào),避開(kāi)冰縫密集區(qū)域。
     
    穿著防滑冰爪鞋,攜帶登山杖輔助平衡。
     
    行走原則
     
    盡量沿已有車轍或腳印行走,避開(kāi)陌生冰面。
     
    遠(yuǎn)離冰裂縫、冰窟窿和冰氣泡區(qū)域。
     
    不要獨(dú)自行動(dòng),保持與同伴可視距離。
     
    背包內(nèi)備有繩索、哨子等應(yīng)急物品。
     
    冰面乘車安全
     
    選擇正規(guī)運(yùn)營(yíng)商
     
    優(yōu)先選擇有資質(zhì)、口碑好的旅游公司。
     
    確認(rèn)車輛配備安全帶、扶手等基礎(chǔ)安全設(shè)施。
     
    拒絕乘坐超載、改裝或"黑車"。
     
    乘車注意事項(xiàng)
     
    全程系好安全帶(如有)
     
    抓穩(wěn)扶手,避免在車內(nèi)站立或走動(dòng)。
     
    提醒司機(jī)控制車速,冰面行駛應(yīng)保持勻速。
     
    發(fā)現(xiàn)冰縫、冰裂及時(shí)提醒司機(jī)避讓。
     
    應(yīng)急預(yù)案
     
    上車前確認(rèn)緊急出口位置
     
    隨身攜帶救生哨、防水手機(jī)袋。
     
    了解最近醫(yī)療點(diǎn)位置
     
    遇險(xiǎn)自救常識(shí)
     
    車輛落水/側(cè)翻時(shí)
     
    保持冷靜,第一時(shí)間解開(kāi)安全帶。
     
    趁車輛尚未完全進(jìn)水/下沉?xí)r迅速撤離
     
    從車窗或車門(mén)逃生,不要貪戀財(cái)物。
     
    逃出后遠(yuǎn)離車輛,向冰面厚實(shí)處移動(dòng)。
     
    冰面破裂落水
     
    大聲呼救,盡量保持身體平躺分散重量。
     
    用手臂支撐冰面,緩慢爬向厚實(shí)冰層。
     
    到達(dá)安全區(qū)域后迅速更換濕衣,防止失溫。
     
    目前,俄羅斯偵查委員會(huì)已就事故立案調(diào)查。中國(guó)駐伊爾庫(kù)茨克總領(lǐng)館提醒在俄中國(guó)公民:
     
    冬季在貝加爾湖等冰面活動(dòng)時(shí),務(wù)必選擇正規(guī)旅行社和運(yùn)營(yíng)車輛,切勿為追求刺激忽視安全防護(hù)。如遇緊急情況,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系使領(lǐng)館求助。
     
    美麗的風(fēng)景值得追尋,但生命安全永遠(yuǎn)是第一位。愿逝者安息,也希望每一位出境游客都能平安歸來(lái)。
     
    部分內(nèi)容來(lái)源:央視
    2026-1-29
  • 紐約遭遇極寒天氣 已致3人疑似凍亡 市府全面進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)

    近日,極寒天氣席卷美國(guó)紐約,氣溫驟降至約零下10攝氏度。紐約市警方24日清晨接連接報(bào)三起市民死亡事件,初步判斷可能與嚴(yán)寒天氣有關(guān)。三名死者分別出現(xiàn)在布魯克林兩處地點(diǎn)及曼哈頓一處地點(diǎn),均無(wú)明顯外傷,倒臥于室外,疑似因低溫導(dǎo)致意外身亡。

     
     
    首起事件發(fā)生在當(dāng)天上午7時(shí)45分左右,一名67歲男子被發(fā)現(xiàn)倒在曼哈頓第三大道人行道上。約兩小時(shí)后,警方又在布魯克林接連發(fā)現(xiàn)兩起死亡案件:一名30多歲的男子被發(fā)現(xiàn)于沃倫街一棟建筑外部樓梯間,另一名60多歲的女子則被發(fā)現(xiàn)于卡納西地區(qū)戶外。
     
    紐約市政府表示,市首席法醫(yī)辦公室已介入調(diào)查,將分別對(duì)三起案件進(jìn)行法醫(yī)學(xué)鑒定,以確認(rèn)具體死因。
     
    暴雪與極寒來(lái)襲 市府啟動(dòng)跨部門(mén)應(yīng)急機(jī)制
     
    隨著強(qiáng)降雪和持續(xù)低溫即將到來(lái),紐約市全面進(jìn)入應(yīng)急備戰(zhàn)狀態(tài)。市長(zhǎng)佐赫蘭·曼達(dá)尼24日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,此輪寒潮或?qū)⒊蔀榧~約近八年來(lái)最嚴(yán)峻的一次持續(xù)性低溫天氣。市政府已啟動(dòng)跨部門(mén)應(yīng)急機(jī)制,呼吁市民如無(wú)必要盡量減少外出和駕車,以減輕一線救援和保障人員的壓力。
     
    根據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè),降雪將于24日深夜開(kāi)始,25日凌晨5時(shí)左右轉(zhuǎn)為強(qiáng)降雪,預(yù)計(jì)中午前積雪厚度約達(dá)2英寸(約5厘米)。市清潔局將隨即展開(kāi)大規(guī)模除雪作業(yè)。曼達(dá)尼指出,降雪結(jié)束后,真正的考驗(yàn)才剛開(kāi)始,紐約將迎來(lái)持續(xù)多日的嚴(yán)寒天氣。
     
    多部門(mén)聯(lián)動(dòng)應(yīng)對(duì) 交通、消防、學(xué)校進(jìn)入高警戒
     
    為應(yīng)對(duì)風(fēng)暴影響,市政府各部門(mén)已連續(xù)部署應(yīng)急措施。市清潔局已完成高速公路和主要干道的預(yù)防性撒鹽作業(yè);25日上午,市緊急行動(dòng)中心將正式啟用,多家市政機(jī)構(gòu)及公共服務(wù)單位進(jìn)駐統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急處置。
     
    紐約大都會(huì)運(yùn)輸署(MTA)已啟動(dòng)事故指揮系統(tǒng)和應(yīng)急行動(dòng)中心,消防部門(mén)也提升警戒級(jí)別,增加一線執(zhí)勤力量,以應(yīng)對(duì)可能激增的救援需求。
     
    在學(xué)校安排方面,曼達(dá)尼表示,市政府將于25日中午前與教育主管部門(mén)共同宣布26日(周一)是否實(shí)施遠(yuǎn)程教學(xué)。他強(qiáng)調(diào),相關(guān)決定將以安全為唯一考量,包括學(xué)生、家長(zhǎng)和教職員工的出行條件及校園安全狀況。
     
    首次重大天氣考驗(yàn) 市長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)“防患于未然”
     
    此次極端天氣是曼達(dá)尼上任以來(lái)面臨的首次重大自然災(zāi)害考驗(yàn)。他在回應(yīng)媒體提問(wèn)時(shí)表示,市府特別重視總結(jié)以往暴雪應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn),已系統(tǒng)梳理歷年“311”市民熱線投訴記錄,重點(diǎn)排查曾出現(xiàn)服務(wù)不足的區(qū)域,包括撒鹽不充分、清雪滯后的路段,并在風(fēng)暴來(lái)臨前加強(qiáng)部署。
     
    關(guān)于個(gè)人行程安排,曼達(dá)尼表示,他將在風(fēng)暴期間持續(xù)走訪各地,為一線工作人員提供支持,并通過(guò)電視、廣播及社交媒體向市民發(fā)布最新信息。他強(qiáng)調(diào):“最糟糕的情況,是市民在面對(duì)極端天氣時(shí)毫無(wú)準(zhǔn)備。”
     
    部分內(nèi)容來(lái)源:新浪網(wǎng)
    2026-1-26
  • 運(yùn)動(dòng)傷血管?中老年人需警惕的運(yùn)動(dòng)誤區(qū)與血管保護(hù)秘籍

     “生命在于運(yùn)動(dòng)”,運(yùn)動(dòng)對(duì)健康有益,這幾乎是大家的共識(shí)。然而,你可能不知道,有時(shí)候運(yùn)動(dòng)反而會(huì)傷害血管,尤其是對(duì)于中老年人來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)方式和強(qiáng)度的選擇至關(guān)重要。

     
     
    中老年人切忌“過(guò)度運(yùn)動(dòng)”
     
    這里的“過(guò)度運(yùn)動(dòng)”,是指運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)間超出了身體的承受能力。人的血管并非完全筆直,在一些拐彎處可能會(huì)形成湍流。運(yùn)動(dòng)時(shí),血管會(huì)隨著身體的節(jié)律舒張、收縮。如果過(guò)度運(yùn)動(dòng),血管會(huì)承受較大的壓力,可能會(huì)誘發(fā)血管內(nèi)皮細(xì)胞損傷。而且,長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)量運(yùn)動(dòng)會(huì)讓心血管長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)下,心臟、血管會(huì)一直處于高壓狀態(tài)下,還可能誘發(fā)心肌損傷、心肌炎等問(wèn)題。
     
    那么,運(yùn)動(dòng)真的會(huì)帶來(lái)傷害嗎?其實(shí)不然,關(guān)鍵在于運(yùn)動(dòng)要適量。《中華心血管病雜志》上的研究指出,普通人每周應(yīng)該進(jìn)行150分鐘的中等強(qiáng)度運(yùn)動(dòng),換算一下,差不多就是每周運(yùn)動(dòng)5天、每次半小時(shí)。中等強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng),對(duì)提高身體代謝、心臟功能有好處,還可以讓血壓、心率下降,增強(qiáng)血管的修復(fù)能力,這樣一來(lái)可以抵消運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的短暫傷害,獲得長(zhǎng)久益處。
     
    如何判斷運(yùn)動(dòng)是否過(guò)量呢?可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)后的血壓來(lái)判斷。運(yùn)動(dòng)后血壓會(huì)有所上升,但不會(huì)>140/90mmHg。如若你運(yùn)動(dòng)后發(fā)現(xiàn)血壓>180/110mmHg,即便是后面下降到正常區(qū)間,仍說(shuō)明運(yùn)動(dòng)過(guò)度,要及時(shí)減少運(yùn)動(dòng)量。
     
    這3種運(yùn)動(dòng)不適合老年人,做多傷越重
     
    運(yùn)動(dòng)對(duì)于中老年人很重要,但前提是要選對(duì)運(yùn)動(dòng)方法,不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)方式只會(huì)帶來(lái)反效果。以下這幾種運(yùn)動(dòng),不建議中老年人進(jìn)行:
     
    (一)長(zhǎng)跑
     
    跑步是一項(xiàng)很好的有氧運(yùn)動(dòng),適當(dāng)跑步可促進(jìn)血液循環(huán)對(duì)健康有好處。但一般不建議老年人長(zhǎng)跑,因老年人隨著年齡增加身體機(jī)能會(huì)明顯下降。而長(zhǎng)跑對(duì)于耐力、關(guān)節(jié)的要求很高,容易加重膝關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)負(fù)擔(dān),讓膝關(guān)節(jié)磨損加劇、關(guān)節(jié)退化加速。本身罹患三高、冠心病等問(wèn)題的老年人,長(zhǎng)跑過(guò)程中還可能讓身體缺氧,引起心梗、腦血管意外發(fā)生。
     
    (二)仰臥起坐
     
    仰臥起坐會(huì)給頸椎、腰椎帶來(lái)很大壓力,本身老年人的頸椎、腰椎就有一定退行性改變,在這個(gè)前提下還進(jìn)行仰臥起坐的話,會(huì)讓退行性病變進(jìn)一步惡化,可能會(huì)導(dǎo)致腰椎間盤(pán)突出、神經(jīng)根壓迫等問(wèn)題,甚至?xí)?dǎo)致脊髓損傷。
     
    (三)杠腿運(yùn)動(dòng)
     
    杠腿運(yùn)動(dòng)是指一條腿站立,另外一條腿放在杠子上進(jìn)行反復(fù)摩擦的運(yùn)動(dòng),該運(yùn)動(dòng)可擠壓、按摩肌肉來(lái)促進(jìn)血液循環(huán)。但對(duì)于身體瘦弱、肌肉量少以及有動(dòng)脈硬化的老年人,進(jìn)行運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致腿部靜脈損傷,甚至?xí)铀傺艿亩氯?/div>
     
    如何保護(hù)血管?
     
    我們體內(nèi)的血管約有10萬(wàn)公里,負(fù)責(zé)將營(yíng)養(yǎng)、血液以及氧氣輸送到各個(gè)組織、臟器,血管健康對(duì)于身體來(lái)說(shuō)非常重要。然而,血管最怕遇到這幾個(gè)問(wèn)題:血管“壓力大”——血管長(zhǎng)期承受過(guò)高壓力,會(huì)逐漸損傷血管內(nèi)皮,加速動(dòng)脈硬化,增加心腦血管疾病風(fēng)險(xiǎn);血管“阻力大”——管狹窄或斑塊堆積導(dǎo)致血流受阻,心臟需更費(fèi)力泵血,可能引發(fā)冠心病、腦供血不足等問(wèn)題;血管“結(jié)成塊”——血栓(結(jié)塊)過(guò)大易堵塞血管,造成心肌梗死、腦卒中或肺栓塞等致命后果,需及時(shí)干預(yù)。
     
    想要保護(hù)血管,需要從生活中的細(xì)節(jié)做起,這幾點(diǎn)很重要:
     
    (一)高質(zhì)量飲食
     
    飲食上要注意多吃健康食物,地中海飲食模式對(duì)健康有很大好處,即以蔬果、全谷物、豆類、堅(jiān)果等為主,減少攝入精制碳水,多吃豆類、堅(jiān)果、魚(yú)類、海鮮以及低脂乳制品。可適量攝入瘦肉,不吃加工肉。
     
    (二)戒煙限酒
     
    煙酒都是明確的一類致癌物,經(jīng)常吸煙飲酒會(huì)增加癌癥的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),還與心臟病、房顫、中風(fēng)以及猝死等疾病的發(fā)生存在直接相關(guān)性。
     
    (三)規(guī)律作息
     
    每日要保持7 - 8個(gè)小時(shí)的睡眠時(shí)間,對(duì)降低高血壓、冠心病以及心力衰竭的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)均有好處。
     
    運(yùn)動(dòng)對(duì)健康有好處是毋庸置疑的,但前提是一定要健康運(yùn)動(dòng),盲目過(guò)度運(yùn)動(dòng)只會(huì)帶來(lái)反效果。希望中老年朋友們都能找到適合自己的運(yùn)動(dòng)方式,科學(xué)運(yùn)動(dòng),保護(hù)血管,擁有健康的身體。
     
    部分內(nèi)容來(lái)源:科普中國(guó)、39健康網(wǎng)、央視財(cái)經(jīng)、廣州日?qǐng)?bào)
    2026-1-26

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